印度空间研究的组织（即印度的航天机构）9月2日回应，印度“月船2号”探测器所装载的着陆器于2日下午与轨道器顺利分离出来，开始朝月球表面飞行中。“月船2号”任务已转入最后阶段，将在7日尝试在月球南极表面的“软着陆”。

根据半岛电视台3日报导，“月船2号”早已抵达距离月球表面100公里处，其着陆器将于7日尝试登岸月球。印度空间研究的组织回应，目前显然，“月船2号”的轨道器和着陆器的所有系统都“运营长时间”。

7月22日，在印度安得拉邦的萨蒂什·约万航天中心，配备“月船2号”月球探测器的GSLVMK-III运载火箭升空升空。新华社资料图根据新华社2日报导，“月船2号”于7月22日升空升空，重达3850千克，还包括轨道器、着陆器和月球车3个模块，装载了10多个各类研究装置。

根据印度媒体livemint网站此前报导，“月船2号”原计划于7月15日升空，但由于“在运载火箭系统装载低温燃料时仔细观察到技术故障”，当天的升空计划被中止。这早已是该计划的第5次推迟。印度曾于2008年顺利升空首个月球探测器“月船1号”，取得了大量图像和观测数据。根据半岛电视台报导，“月船1号”配备的探测仪器，曾证明了水在月球的不存在，“月船2号”也将协助研究此前在月球表面找到的冰水沉积物。

根据《今日印度》报导，除了对月球表面冰水沉积物的研究，“月船2号”还将检测月球土壤中的矿物质、绘制月球表面图，并研究月球大气中的气体成分。“月船2号”的轨道飞行器任务寿命则宽约一年。根据半岛电视台报导，“月船2号”价值1.4亿美元。

法新社报导称之为，印度登月计划的花费比起其他国家变得便宜，但仍有人因印度另有许多民众正处于贫穷而猜测登月计划的意义。但对印度总理莫迪而言，国家荣耀至关重要。

此外，印度的低成本航天模式也未来将会谋求到商用卫星升空的做生意。印度空间研究的组织主席KSivan回应，登岸月球表面牵涉到许多简单的技术，他将登岸过程称作“林心如的15分钟”。

根据《印度快报》报导，在着陆器最后下降时，其速度必需从每小时几千公里降到每小时2公里甚至更快，以构建“软着陆”。如果印度需要构建此次“软着陆”，它将沦为时隔美国、俄罗斯、中国之后第四个顺利让航天器“软着陆”月球的国家。今年4月，以色列也曾企图让其研发的着陆器登岸月球，却因没能顺利滑行而让着陆器激烈碰撞月球表面，登岸计划告终。

《今日印度》则特别强调，如果此次登岸行动顺利，印度将沦为第一个登岸月球南极的国家。

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